中通快遞（02057.HK）今日正式納入恒生指數成分股，成為最新一隻藍籌股，消息一出即引發市場熱烈關注。股價在早段曾大升逾5%，高見141.3港元，交投非常活躍，成交額達到6.1億港元。截稿前股價報140.3元，仍升約4.55%，表現令人鼓舞。
所謂「染藍效應」再次發揮威力，由恒生指數公司早前公佈的季度檢討結果已在6月6日收市後生效，今日（6月9日）是中通作為藍籌股的第一個交易日，已有不俗表現。不但突破10天線（135.84港元），買盤明顯主導，主動買入金額達3,288萬港元，買賣比率高達75比25，資金顯示出進取態度。
摩根大通早前指出，中通納入恒指後，預期將提升股份流動性並提振市場對其的信心。從今日的交投及股價反應來看，市場情緒的確偏向正面，機構投資者的參與度亦見提升。
在基本面方面，多家券商看好快遞行業前景。民生證券認為，整個快遞板塊目前仍處於估值相對低位，隨著電商市場規模繼續擴大，特別是下沉市場與電商退貨需求的發展，行業整體仍具增長韌性。中通作為行業龍頭，自然成為焦點之一。
摩根大通亦於5月底將對中通的投資評級上調至「增持」，儘管將目標價由先前調低至21美元。該行指出，雖然將2025財年的非GAAP利潤預測下調了12%，但相信盈利增長趨勢仍在，2026至2027年預計將錄得約15%的複合年增長率。而目前中通的市盈率只相當於2026財年預期盈利的約9.5倍，低於過往平均估值水平，存在一定吸引力。
值得一提的是，中通股價近來走勢穩健，連升兩日，累計升幅達3.6%。從資金流向來看，摩根士丹利是現時最大淨被動買入券商，買入金額約158.6萬元，平均價為136.086元；而最大被動賣出來自巴克萊亞洲，售出金額為561.98萬元，平均價為136.613元。
雖然公司在第一季度的業績未完全達到市場預期，經調整每股盈利為人民幣2.71元，略低於市場預測的2.93元，但調整後淨利潤仍按年增長1.6%，即達人民幣22.6億元。儘管整體經營環境競爭激烈，公司仍維持全年包裹量的原有指引，管理層對未來營運仍頗具信心。
展望未來，隨著中通快遞正式成為恒指成分股，有望進一步吸納追蹤指數的基金資金，亦可能帶動更多被動及長線資金部署，公司在本地及國際投資者圈子的關注度勢必進一步提升。對於關注高增長及具備國際化潛力的藍籌股來說，中通快遞無疑值得留意。
