太平洋航運（02343.HK）近日股價表現令人眼前一亮。6月23日，該股於盤中一度大升超過22%，高見2.46港元，創下近一個月新高，並成功突破10天移動平均線（約2.08元）。截至收市，太平洋航運報2.42元，單日升幅達19.8%，成交量高達1.14億股，全日成交額約2.55億港元，資金流入明顯，主動買盤比例達到68%，淨主動買入金額高達8,776萬港元，可見買盤力量相當積極。
今次股價急升，背後多項因素共同推動。近期中東地緣局勢日益緊張，霍爾木茲海峽「封鎖」風險升級，引發市場對航運供應鏈的擔憂，連帶油價也出現上升走勢。國際原油價格已逼近每桶80美元，預計短期內有望在70至100美元區間高位波動。在此情況下，運費受壓力推升，多隻航運和油運板塊股份亦受惠而同步走強。
太平洋航運作為全球最大靈便型散貨船（Handysize）營運商，過去在貨運市場已有穩定地位，今次更直接受惠於運價上調和市場避險資金的流入，股價表現自然跑贏大市。
從財務數據來看，其基本面亦具支持。根據至2024年底止的財報，全年營收達185.57億元，同比增長12.4%；純利則升至9.47億元，升幅達20.4%。毛利率為5.24%，而資產負債比率則處於健康水平，約為24.3%。
股價方面，年初至今太平洋航運已累升接近27%，明顯跑贏同期恒生指數的約17%升幅。其最新市盈率約為10.09倍，略高於行業平均的9.76倍，反映市場對其未來盈利增長仍然看好。
觀察市場資金流向，摩根大通是當日最大淨被動買入券商，買入金額約529萬港元；而巴克萊亞洲則為最大賣出一方，淨賣出達1,600萬港元。技術走勢方面，其14天RSI指數升至82.7的高位，顯示短線內買盤過熱，亦代表市場情緒高昂。
整個航運板塊亦受地緣因素刺激而整體上行。像是德翔海運（個股代號為台股上市）以及本地的東方海外（0316.HK）、中遠海能（1138.HK）等，亦錄得明顯升幅，反映資金對航運行業的前景愈見樂觀。
總括而言，太平洋航運在市場環境及行業利好的雙重條件下，走勢強勁，短期內可望維持高位震盪。未來投資者應密切留意原油價格、地緣政治事件的發展，以及全球航運需求等因素，審慎捕捉行業輪動所帶來的投資機會。
