近日，巴西勞工檢察部門對中國電動車製造商比亞迪（01211）發起訴訟，指控其在巴西設廠過程中涉及嚴重侵犯勞工權益。這宗案件不僅引起當地社會關注，也讓海外投資者對比亞迪的國際擴展計劃投以更多關注。
根據巴西檢察官的聲明，這場訴訟不只針對比亞迪，也涵蓋兩家與其合作的承包商——晉江建築（JinJiang）和Tecmonta，原因是他們涉嫌違反多項巴西勞工法，包括人口販運及讓工人處於被視為「奴隸式工作條件」的環境。檢察機構要求三家公司支付高達2.57億巴西雷亞爾（折合約3.57億港元）的集體精神損害賠償。此外，也要求對每位受害工人提供相當於其合約工資21倍的個別精神賠償、日薪補償以及遣散費。
更進一步，檢察部門希望法院強制這些企業嚴格遵守當地勞工法例，並在每項違規行為上處以罰款，每次違規將面對每名受影響工人5萬雷亞爾的罰金，罰款總額可能十分可觀。
這起案件最早可追溯至去年12月，當時檢方調查發現，比亞迪使用的中國承包商帶來了超過200名中國工人到巴西參與建廠，並稱他們遭遇極不人道的工作環境，甚至被視為國際人口販運的受害者。今年1月，進一步的檢查指出，這些中國工人所持有的簽證可能不符合當地法規。不過比亞迪方面則強調，所有簽證均依程序辦理，員工是自願赴巴西工作。
對於訴訟指控，比亞迪巴西分公司已作出初步回應，強調企業堅守對人權及勞工權益的承諾，其所有經營行為皆遵照巴西法例及國際標準。公司亦表示，已自事件開始主動配合勞工檢察部門的調查，並會透過法律程序提交正式聲明和回應。
比亞迪近年積極拓展海外版圖，尤其視巴西為南美布局的重要一環。這次訴訟無疑為這項戰略蒙上一層陰影，未來在當地以及其他海外市場的發展前景或受到一定挑戰。市場亦關注事件是否對其國際形象及財務狀況構成影響。
身為投資者，值得持續關注事件後續進展，特別是法院的裁定結果是否會為比亞迪的海外擴展策略帶來變數。這也是企業跨國發展時必須面對的風險之一。
